• Rekomenduokit dviratį

Posted: **2018-05-28 22:58**

Taigi prireikė dviračio. Gazilijoną metų nevažinėjau. Linkstu prie hybridinių, nes teks po kaimą pasivažinėti ir aišku asfaltais. Kaina ~300€

Posted: **2018-05-29 07:07**

KONA smagus dviratukai. Turiu Kona Lana'i 2004 metu tai iki dabar dar rieda puikiausiai. Teko keist kelias dalis tik del savo kaltes.
Bent as uz tokia kaina ziureciau aliuminio lydinio remo 7005 su Shimano dalimis ir Triger shifteriais. Su grip shifteriais nekokios praktikos turiu. Man jie kazkaip nelaikydavo, bet dabar gal tvirtesnius gamina. Komplektacijos daznai panasios buna.

https://www.usjcycles.com/v3/wp-content ... gif?x15807

Posted: **2018-05-29 07:45**

Savo pirkau iš čia (CUBE) https://www.bike-discount.de/en
Dabar kažkokie tvarkymo darbai.
Toks pats kaip dviratis+ kainavo 20-25% pigiau ir siuntimas nemokamas, tačiau ne visiems modeliams.

Posted: **2018-05-29 09:06**

Sveiki, vienas man siūlo pirkti naudota Fuji Tahoe 1.0 2011 dviratį už 400e. Dalys shimano slx/ doere xt. Vertas jis tiek? plius jis dar ne pirmos jaunystės, bet matosi iš foto, kad prižiūrėtas.

EDIT: greitai peržiūrėjau naujus dviračius, kad tarkim šį https://www.bike-discount.de/en/buy/cub ... nge-652012
bet jo dalys prastesnės, tai klausimas ar yra realus skirtumas tarp brangiu daliu ir pigesniu?

Posted: **2018-05-29 10:31**

Gvijus wrote: ↑
2018-05-29 09:06
Sveiki, vienas man siūlo pirkti naudota Fuji Tahoe 1.0 2011 dviratį už 400e. Dalys shimano slx/ doere xt. Vertas jis tiek? plius jis dar ne pirmos jaunystės, bet matosi iš foto, kad prižiūrėtas.

EDIT: greitai peržiūrėjau naujus dviračius, kad tarkim šį https://www.bike-discount.de/en/buy/cub ... nge-652012
bet jo dalys prastesnės, tai klausimas ar yra realus skirtumas tarp brangiu daliu ir pigesniu?

Iš Fuji esu turėjęs Odessa 1.0. Čia žemesnės klasės už Tahoe. Buvau tikrai patenkintas kol nepavogė

Posted: **2018-05-29 10:35**

Už tokią kainą siūlyčiau dairytis tik į dėvėtus, nes su "amortizuojančia" šake hibrido naujo tikrai negausi, arba tai bus pasišaipymas, o ne dviratis.

O koks kaimas? Lengvas žvirkėlis?
Visuomet siūlau pasižvalgyti ir į fitnesus ar bet ką, be "amortizuojančios" šakės. Kaip variantai, pvz.: Fuji Absolute, Specialized Sirrus, bet gali būti kiek siaurokos padangos, jei kaimo žvyras grubokas.

Posted: **2018-05-29 10:46**

Stipena wrote: ↑
2018-05-28 22:58
Taigi prireikė dviračio. Gazilijoną metų nevažinėjau. Linkstu prie hybridinių, nes teks po kaimą pasivažinėti ir aišku asfaltais. Kaina ~300€

Neseniai paėmiau švedišką už 300, tik kad kalnų:
https://www.crescent.se/cyklar/mountain ... olor=svart

Be tragiškos sėdynės visai smagus ir ant asfalto, manau už 300 savo atvažiuoja be problemų:) Jei domintų parašyk į PM, gal dar yra likę 1 vnt, čia visai netoli tavęs

Posted: **2018-05-29 11:07**

Minėtas fuji, nėra kažkoks stebuklas už tokią kainą (1500 € naujas).
http://www.velostreet.com/preke/dvirati ... 2011.2357/

Shimano naują seriją leidžia panašiai kaip su GPU

Nauja versija neretai atitinka senesnę buvusią vienu laipteliu aukščiau. Ne taisyklė, bet ir ne retenybė. Tad dabartinis SLX tikrai kokybe lenks seną 2011m XT komplektaciją.
Prieš kelis metus atsisiunčiau Race One už 1100 €, dabar jis kiek brangesnis https://www.bike-discount.de/en/buy/cub ... ite-652304
Ankščiau turėjau Bulls už atitinkamai 300 € su Acera komplektacija - skirtumas pasijautė lengvume, nors ir 29" bet pats dviratis lengvesnis už 300 € 26". Taip pat shifteriai XT (gal ir dabartiniai ir SLX gali) jungia iškarto per 2 pavaras (galima ir per 1), na ir šakė nepalyginamai smagesnė (buvo paprasta spyruoklė). Nors dabar žiūriu deda ne Reba, o recon silver. Nuo V brake perėjimą link diskų net neverta diskutuoti.
Shifteriai kainos prasme XT ir SLX labai nesiskiria kaina ir veikimu, kitas kainos lygis skaitosi XTR.
Bendrai paėmus aš už naudotą (1-2m yra skelbimuose) gerą 1k+ vertės MTB su pardavimo kaina 400-500 € + dokumentais. Nežinau kaip pačiam, bet vogtas baikas turi blogą karmą + tai yra vagių rėmimas/skatinimas

Rėmo dydį gali parinkti iš gamintojo saite esančių lentelių. Svoris 1k+ be pedalų bus apie 12-13 kg, už 400 naujas - 14-15 kg.
Beje, jeigu pavyks rasti siūlyčiau nepraleisti priekio 2 žvaigždučių, o gale 11 - mažau darbo žongliruojant bėgiais.
Trumpai tiek chaotiško komentaro

Komponentų hierarchija shimano ir sram
https://i.pinimg.com/originals/39/fe/fc ... 3b8db1.png
https://www.tredz.co.uk/Assets/Images/U ... ETS_v6.jpg

Posted: **2018-05-29 12:40**

Maariux wrote: ↑
2018-05-29 11:07
Minėtas fuji, nėra kažkoks stebuklas už tokią kainą (1500 € naujas).
http://www.velostreet.com/preke/dvirati ... 2011.2357/

Shimano naują seriją leidžia panašiai kaip su GPU Nauja versija neretai atitinka senesnę buvusią vienu laipteliu aukščiau. Ne taisyklė, bet ir ne retenybė. Tad dabartinis SLX tikrai kokybe lenks seną 2011m XT komplektaciją.
Prieš kelis metus atsisiunčiau Race One už 1100 €, dabar jis kiek brangesnis https://www.bike-discount.de/en/buy/cub ... ite-652304
Ankščiau turėjau Bulls už atitinkamai 300 € su Acera komplektacija - skirtumas pasijautė lengvume, nors ir 29" bet pats dviratis lengvesnis už 300 € 26". Taip pat shifteriai XT (gal ir dabartiniai ir SLX gali) jungia iškarto per 2 pavaras (galima ir per 1), na ir šakė nepalyginamai smagesnė (buvo paprasta spyruoklė). Nors dabar žiūriu deda ne Reba, o recon silver. Nuo V brake perėjimą link diskų net neverta diskutuoti.
Shifteriai kainos prasme XT ir SLX labai nesiskiria kaina ir veikimu, kitas kainos lygis skaitosi XTR.
Bendrai paėmus aš už naudotą (1-2m yra skelbimuose) gerą 1k+ vertės MTB su pardavimo kaina 400-500 € + dokumentais. Nežinau kaip pačiam, bet vogtas baikas turi blogą karmą + tai yra vagių rėmimas/skatinimas
Rėmo dydį gali parinkti iš gamintojo saite esančių lentelių. Svoris 1k+ be pedalų bus apie 12-13 kg, už 400 naujas - 14-15 kg.
Beje, jeigu pavyks rasti siūlyčiau nepraleisti priekio 2 žvaigždučių, o gale 11 - mažau darbo žongliruojant bėgiais.
Trumpai tiek chaotiško komentaro

Komponentų hierarchija shimano ir sram
https://i.pinimg.com/originals/39/fe/fc ... 3b8db1.png
https://www.tredz.co.uk/Assets/Images/U ... ETS_v6.jpg

Tą kurį numetei yra naujesni ir didesnis, o man siūlo šį http://www.thebikelist.co.uk/fuji/tahoe-1-0-2011 jis su 26" ratais.
Gal galėtum ką nors iš skelbimų apie 400e parekomenduoti? Nes nelabai gaudausi aš su tais metais. Ar nauja pirkti kokį cube su altus dalim?

Posted: **2018-05-29 12:49**

Negaliu rekomenduoti nežinant kiek fuji komponentai sunešioti. Šakė tvarkinga, diskai, sifteriai, žvaigždutės, guoliai kokioje būklėje. Kad nereiktų vėliau visko pakeisti. Principe nuo eksploatacijos priklauso, bet 6-7m važiuojant tvarkingai, dalys jau turėjo būti keistos. Jeigu dydis tinka, minėti mazgai nenunešioti, tada gal ir neblogas dealas už 400, pasiderėjus - 350. Ratai ar 26 ar 29 skonio reikalas, dar yra tarpinis variantas 27.5.

Posted: **2018-05-29 13:05**

Maariux wrote: ↑
2018-05-29 12:49
Negaliu rekomenduoti nežinant kiek fuji komponentai sunešioti. Šakė tvarkinga, diskai, sifteriai, žvaigždutės, guoliai kokioje būklėje. Kad nereiktų vėliau visko pakeisti. Principe nuo eksploatacijos priklauso, bet 6-7m važiuojant tvarkingai, dalys jau turėjo būti keistos. Jeigu dydis tinka, minėti mazgai nenunešioti, tada gal ir neblogas dealas už 400, pasiderėjus - 350. Ratai ar 26 ar 29 skonio reikalas, dar yra tarpinis variantas 27.5.

Ir kaip patikrinti ar sudrožtas ar ne? nes vizualiai atrodo tikrai tvarkingas.

Posted: **2018-05-29 13:50**

Guolius gali pasitikrint be įrankių, jei lengvai sukasi ir neturi jokių garsų, nekliba - viskas su jeis gerai.
Šakė greičiausias būdas patikrint ar ji dar nors kiek verta dėmesio, tai pažiūrėt, ar nėra įbrėžimų ant stoko viršuje, nes jei jau tie subraižyti, tai ir po serviso nieko nebus gero iš jos.
Stabdžiai - paprasta, pasuki, pažiūri ar neliečia disko (diskai turi būt tiesūs), kaladėlės einamas reikalas pasikeisi, na ir diskas turi būt neišdėvėtas, braukiant raktu, nebūti briaunos (negalima pirštais liesti)
Grandinei ir žvaigždėm matuot yra įrankiai spec ir be jų nežinau kaip patikrint, nes jei kartu viskas sudėvėta, neina pagal narelius tikrint, tik uždėjus naują grandinę tada jau supranti, kad ir žvaigždėm paskutinioji.
Vairo guolius gali patikrint paspaudęs priekinius stabdžius ir stumdant dviratį pirmyn atgal, jei kliba guoliai arba šakė per amortiką, abiem atvejais gali būt perdaug reikalų taisyt.
Na ir būtina rėmą pažiūrėt, kad nebūtų micro įtrūkimų standartinėse lūžimo vietose, prie vairo ant TT ir DT, ir prie sėdynės ant TT (top tube, down tube).
Pasitikrint ar visas pavaras tvarkingai mėto, jei ne, tai linkęs rėmas arba galinio permetėjo auselė ( jei kelis meta gerai, o kelių ne) jei visų vienodai blogai, gal tik pasireguliuot reikia.

Posted: **2018-05-31 07:56**

Štai, mano pavyzdinis siūlymas: https://www.skelbiu.lt/skelbimai/fuji-a ... 29249.html dar ir platesnes padangas prideda, nes su 28cc slickais labiau tik asfaltais lakstyti, žvyrkeliais nebus patogu.

Posted: **2018-06-09 20:22**

Nespėjau dar pasigirt bet jau praėjo savaitė kaip įsigijau BC00 rekomenduotą dviratį. Daug dar nevažinėjau, nes noriu susitvarkyt visus bits n' bobs kurių daug nebeliko. Spidometras, gertuvė uždėti, tik teko OnePlus 6 telefono laikiklį pačiam pasidaryt kuris dabar gėjiškos spalvos, bet galvoju ar verta perspausdint ant juodos

Šiandien prasimyniau 18km, galvojau teks subine amputuot

Iš 109 žmonių važiavusių 2205 keliu, užėmiau 109 vietą, tai gaunasi jog pirmas tik nuo galo

Rekomenduokit dviratį

Rekomenduokit dviratį

Re: Rekomenduokit dviratį

Re: Rekomenduokit dviratį

Re: Rekomenduokit dviratį

Re: Rekomenduokit dviratį

Re: Rekomenduokit dviratį

Re: Rekomenduokit dviratį

Re: Rekomenduokit dviratį

Re: Rekomenduokit dviratį

Re: Rekomenduokit dviratį

Re: Rekomenduokit dviratį

Re: Rekomenduokit dviratį

Re: Rekomenduokit dviratį

Re: Rekomenduokit dviratį